Para su 48º aniversario,
el Rally de las 24 horas invitó por primera ocasión
a las motos a participar junto con los coches.
Desde el punto de vista de un motociclista, el Rally
de las 24 horas fue todo un éxito. El gran equipo
de la organización, mismo que organiza el WRC,
¡sabe lo que hace!
He participado en muchas carreras de todo-terreno en
México y nunca me sentí tan seguro al
manejar tan rápido en terracería. Cada
brecha e intersección estaba resguardada por
seguridad para evitar choques con otros vehículos
y esto es definitivamente lo mas importante para mi.
El viernes llego a Valle de Bravo para la inscripción
y recibo mi rutómetro y portarutómetro
así como un chaleco numerado. El sábado
a las 10:30am arranco del Zócalo de Valle de
Bravo inmediatamente después de los coches de
carrera siguiendo el rutómetro para llegar a
los primeros tramos cronometrados. Las motos salen cada
minuto y con un camino ancho, no tengo dificultades
para rebasar la moto que salió antes que yo.
Por un momento puedo imaginarme en la famosa carrera
de Pikes Peak en Colorado... Me sube la adrenalina
al ir rápido con la moto cruzada a tan solo un
metro de la barranca!
Mi último tramo del día será mas
adentro del bosque con más piedras, charcos de
agua y terreno resbaloso y la BMW se comporta muy bien
en estos caminos asegurando siempre el tiempo más
rápido de las motos.
Al fin del día, cedo la moto a mi copiloto Gerardo
Ibarra. Durante 5 horas, Gerardo manejará en
etapas hechas difíciles por la noche y la lluvia.
Su excelente manejo y habilidad de navegar en condiciones
difíciles me permite descansar para poder mantener
un ritmo rápido al día siguiente.
El domingo me tocan unas etapas más resbalosas
con agua y lodo pero en un camino de casi 1km de piedra
de tezontle alcanzaré la velocidad impresionante
de 142 km/h. La organización
cancela la última etapa porque un árbol
enorme cayó cerrando el paso a los vehículos
de carrera. Coches y motos regresamos en convoy hasta
valle de Bravo. Fue un placer inmenso subirme al escalón
más alto del podio frente a 1500 personas aplaudiendo
en el Zócalo de Valle de Bravo
Estoy convencido que la BMW 650 Xchallenge
fue la motocicleta perfecta para ganar en Valle
de Bravo este fin de semana. Las carreras de Rally son
muy apropiadas para las motos doble-propósito
y espero que en el futuro este nuevo concepto atraiga
a muchos mas pilotos! Por supuesto, como el ganador
en la categoría de motocicletas, estoy muy contento
de hacer historia!
El ambiente con los otros motociclistas y pilotos de
autos de carreras estuvo excelente y esto hizo mi experiencia
aun mejor. Tengo planes de regresar!
Quiero dedicarle mi victoria a mi amigo Luis Richter,
quien falleció a unos cuantos dias del rally...
- Francois Deroeux -
12 julio 2007
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