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Saliendo de Guadalajara por Lopez Mateos, se encuentra
la sede de la carrera en la hermosa Hacienda Manduca.
La organización del Rally Pacific nos
esta esperando con un staff super amable y
computadoras listas. Por la noche del viernes se realiza
la junta de pilotos donde los 80 participantes en moto
y cuatrimotos escuchan con atención a Saúl
Arambula el organizador del rally. A quien conocí
a hace unos 15 años en la Baja y como fan de
la Baja 1000, llevo este concepto de carrera al estado
de Jalisco.
Después de un despertar temprano y un
desayuno ligero (dos plátanos y un RedBull),
estoy listo para el primer Rally Pacific. Como en la
Baja, las motos arrancan antes de los quads, cada minuto.
Viene la luz del día y el clima es agradable.
Ajusto mi equipo calentando mi BMW 650 Xchallenge. Tengo
el número 400x y soy la primera moto saliendo
a las 7:10am. El primer camino es muy ancho y rápido
y solamente 2 o 3 kilómetros logra asustarme
una zanja enorme en diagonal del camino pero la buena
suspensión de la Xchallenge aguanta el golpe
duro y sigo con confianza. Unos 10km adelante estoy
buscando mi camino y me alcanzan las dos motos que arrancaron
detrás de mi. Las seguí unos minutos pero
preferí rebasarlas y seguir adelante y hacer
mi propia carrera.
Con las lluvias fuertes últimamente en la zona
de Guadalajara, los caminos son saturados de agua y
lodo y hay que manejar con mucha precisión especialmente
con una moto de 155kg. Me siento muy bien arriba de
la moto gracias a su estabilidad impresionante y un
buen motor para superar la variedad de terrenos encontrados.
Pocos kilómetros después, estoy perdido
otra vez buscando flechas entrando en un pueblo. De
hecho me perderé probamente otras 10 veces mas
durante la carrera buscando flechas fantasmas.
La buena noticia es que todos los demás pilotos
se perdieron pero los pilotos locales por lo menos se
ubican y pueden preguntar por los próximos pueblos
a la gente.
Termino los 300km del Rally Pacific en segunda posición
en 4 horas, 31 minutos y 06 segundos. Estimo que pase
unos 45mn explorando el estado de Jalisco afuera de
la carrera pero me divertí mucho con mi BMW.
En muchos caminos abiertos era posible mantener una
velocidad entre 100 y 120km/h y en un tramo de carretera
de bajada, logre alcanzar los 166km/h.
- Francois Deroeux - 3 julio 2007
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