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Entrevistamos a un buen amigo, piloto patrocinado en
su época, ahora está en México
y tiene una de las empresas más exitosas relacionadas
con el motociclismo. Se acerca el Sand Blast correrá
y trae la experiencia de participar en una de las carreras
más famosas del mundo "Le Touquet"
en 1982 más o menos con el mismo formato, pero
mejor que nos diga él, como es esta carrera.
1. ¿François, como estás,
antes que nada platícanos que es la carrera de
Le Touquet?
Hola Christian. Feliz año a ti, a los lectores
de Parque Cerrado y a todos mi amigos! Le Touquet es
una ciudad turística en el norte de Francia,
casi en frente de Inglaterra. La primera edición
de la carrera fue en 1975 con 286 pilotos. Fue la idea
de Thierry Sabine (quien lanzó también
el Paris-Dakar y La Croisiere Verte). La cuatrimotos
entraron solamente en el 1997.
2. ¿En qué año participaste
y con que moto, cilindrada y equipo?
Participé en 1982, tenía solamente 17
años de edad. En esta época yo era piloto
oficial Ancillotti, una marca italiana que fabricaba
solamente motos de cross y enduro. Mi moto era una 80cc
pero del tamaño de una 125cc. Este tipo de motos
eran muy comunes en estos años en Europa porque
las leyes de tránsito, en cuanto a la edad y
cilindrada para manejar, aplicaban en competencias.
3. ¿Te acuerdas quien ganó?,
¿quienes eran los pilotos más fuertes
con los que competiste?
Gano Kees Van Der Ven. De hecho este piloto Holandés
de motocross gano sin interrupción de 1982 a
86. Su especialidad era la arena… Los otros pilotos
estrellas eran Hakan Carlquist, Andre Malherbe y Gilles
Lalay.
4. ¿Qué categoría corriste?
National 80cc y terminé en 2do lugar.
5. ¿Cómo es el formato de carrera
de Le Touquet?
Parque cerrado de 1000 motos en la cuidad!
Salida en convoy hasta la playa!
Arrancada todos juntos!
Recta de varios kilómetros por la playa y regreso
por las dunas! 3 Horas de carrera.
250,000 espectadores en mi época!
En la última edición hubo 1000 motos y
200 cuatrimotos con 400,000 espectadores.
La carrera ahora se llama Enduropale
6. ¿ya estuviste alguna vez en chachalacas?
si es así dinos ¿se parece a Le touquet?
Fui a explorar Chachalacas desde ya hace varios años.
De hecho tengo una muy bonita ruta off-road de Xalapa
hasta las dunas de Chachalacas. En el 2006 fui a probar
la BMW HP2 por allá y también participé
hace poco en el Rally Playero con mi famosa Honda XR250.
Lo único que hay en común entre Chachalacas
y Le Touquet es que hay arena de un lado y mar del otro…
En Le Touquet hay mucha playa y pocas dunas, y es totalmente
en la cuidad. En Chachalacas hay poca playa y muchas
dunas, y es totalmente en la naturaleza. Las dunas de
Chachalacas son fabulosas y andar en moto ahí
es un placer increíble!
7. ¿Participarás en el Sand Blast?
¿Que moto y que categoría piensas correr?
Sí, claro que quiero participar en el Sand Blast!
Quiero participar esta vez con una cuatrimoto deportiva
en categoría sport open. La última vez
que participé en una carrera en cuatrimoto fue
en la Baja 1000 cuando arrancó de Tijuana en
1995. Ese año, participé con una Yamaha
Banshee preparadísima que vino especialmente
de Francia. La Banshee alcanzaba los 180km/h!!!
En el Sand Blast, me gustaría también
entrar en moto pero creo que seria una locura participar
en dos carreras…o no?...
8. ¿Coméntanos de tus cursos
para los que están interesados?
Llegué a Valle de Bravo en 2002 creando Activentura
SA de CV. La actividad principal era los cursos y tours
de enduro, cuatrimoto y camionetas 4x4. En estos últimos
2 años nos hemos enfocado en los cursos de moto
de calle donde hay una grande necesidad. En Chachalacas,
el día previo a Sand Blast, ofreceré un
curso de cuatrimoto de técnicas de manejo en
arena para que los pilotos se diviertan más.
Tendrán mas información muy pronto…
Gracias por tu tiempo y mucha suerte en este 2007
22 enero 2007
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