Salir de Toluca el viernes antes de las 5:30am es indispensable para cruzar la ciudad de México sin mayor tránsito. De esta manera llego a la agencia BMW VECSA en Boca del Río, Veracruz antes del mediodía para saludar a Luis Arizmendi, gerente de motos, y dejar los inflables y mantas BMW que se usaron para el evento.

Es bajo lluvia que disfruto un desayuno/comida bien ameritado en el puerto de Veracruz antes de ir a Chachalacas. Después de confirmar la habitación del hotel, hago una vuelta por las dunas y veo que otros pilotos como Chucho Zavala y Gustavo Caitano ya están entrenando. Con nubes al final del día el clima esta agradable en la playa y las condiciones son ideales para probar la nueva BMW G450X.

Aprovecho más el sábado para probar más horas la moto y puedo ver rápidamente que el motor es muy agradable con mucha potencia pero nada violento y con muchísimo torque. La aceleración es lineal y la moto toma velocidades impresionantes entre cada cambio. Es realmente un placer de manejarla y la moto se siente ligera especialmente al frente ocasionado por la ubicación del tanque de gasolina abajo del asiento. Sin saber mucho de la suspensión del nuevo modelo de BMW, prefiero dejarla como esta… La posición de manejo es ideal y se siente perfecto sentado o parado.

El domingo, día de la carrera el sol está presente con mucho calor. La primera carrera de cuatrimoto supuestamente arrancaba a las 9:00am con el banderazo del Gobernador del Estado de Veracruz pero el Lic. Fidel Herrera Beltrán llega unas 1h15mn tarde mientras que los pobres pilotos se desesperan con un sol y un calor tremendo. La carrera de cuatrimoto dura 2 horas y mientras los pilotos de moto tenemos tiempo para prepararnos. Con estas temperaturas muy altas y por razones de seguridad, la organización toma la buena decisión de recortar nuestra carrera de motos de 3horas a 2 horas y media.

En la arrancada tan esperada yo despego bien con mi BMW alrededor del 5o lugar y en los primeros 10 minutos todos los pilotos abren a fondo el acelerador pero con este tipo de condiciones, solos los mejores pilotos pueden aguantar este ritmo. En cada vuelta hay menos y menos motos rodando en el circuito de aproximadamente 12 kilómetros con una recta en la playa de 500 metros. Este año, el recorrido es menos divertido que los 2 años anteriores con menos flujo y más zonas eventuales de peligro. También, para mas dificultad hay que seguir una zona encintada estrecha en la zona del público con muchas curvas cerradas y pendientes en una arena muy suelta que fue un infierno para la mayoría de los pilotos. Pero como siempre disfruto al máximo las dunas de Chachalacas, este lugar tan maravilloso! Muchos pilotos no aguantaron lo extremo y abandonaron durante el recorrido o simplemente en los pits. Muy demandante para los pilotos y la máquinas; hasta el campeón nacional actual de enduro José Luis Pérez “el pájaro” abandonó en su séptima vuelta. Terminé con ampollas increíbles en las dos manos, algo que nunca sucedió antes. Este Rally Playero 2008 fue muy difícil…así me gustan las carreras…

En resultados finales, súper piloto mexicano Chucho Zavala gana la carrera y la primera posición en categoría experto con 15 vueltas. Mi amigo piloto brasileño Gustavo Caitano termina 2º overall y 1º intermedio con 14 vueltas y yo termino 3º con 13 vueltas.

François DeroeuxNota en MILENIO